國四排放柴油發(fā)動機為什么要添加車用尿素?
自國家發(fā)改委發(fā)出自七月一日起全國實行重型柴油機國四排放標準以來,“車用尿素”這個新名詞越來越多的被提起,那么到底什么是車用尿素呢?為什么國四排放的車輛要添加車用尿素呢?下面我們就來談談這些問題:
一、什么叫車用尿素?根據(jù)我國國情及油品的實際情況,升級國四采用的是SCR路線,SCR路線最重要的是使用了車用尿素。車用尿素溶液就是無色、透明、清澈的的液體,濃度在31.8%-33.2%之間,用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車用尿素溶液最早在歐洲使用,稱為Adblue,北美稱為DEF(Diesel Exhaust Fluid,即柴油機尾氣處理液),在國內稱為可蘭素或添藍溶液。
二、車用尿素的保質期限是多長時間?車用尿素的保質期隨保存溫度的不同而會發(fā)生改變。 車用尿素必須在-5度—25度之間儲存。并且儲存溫度的不同其保質期也不一樣,當溫度超過35度時,車用尿素使用前必須進行檢測。車用尿素的保質期 隨溫度改變 。
車用尿素的儲存 | ||
---|---|---|
儲存溫度(℃) | 安全存放時間(月) | |
≤10 | 36 | |
11-25 | 18 | |
26-30 | 12 | |
31-35 | 6 | |
>35 | 使用前檢測 | |
車用尿素的保質期限 |
三、國四排放車輛為什么要添加車用尿素?國四排放車輛添加車用尿素的作用主要是為了減少氮氧化合物的排放,從而達到環(huán)保的目的。我國升級國四的路線是SCR路線,即使用選擇性催化還原技術。其運行過程如圖所示,大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管,排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置,噴入尿素水溶液,尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發(fā)生氧化還原反應,生成氮氣和水排出。
汽車尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一,對人體也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學反應生成無毒的氮氣和水,從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放,減少了污染。
四、尿素罐一般放置在車輛的什么位置?國四排放車輛與國三排放車輛最大的不同就在于,國四排放的車輛多了一個尿素儲液罐,尿素罐以兩種形式放置,一種是獨立的放置在車架的側面;另一種是和油箱并列,從外表看就是油箱的一部分,這樣也是為了美觀好看。
五、車用尿素有哪些品牌?車用尿素溶液技術門檻較低,國內很多廠家都具備生產能力。受國四的影響,很多企業(yè)也都在紛紛布局,想在車用尿素市場分一杯羹。現(xiàn)階段比較大的有三家,雅苒(Yara)、可蘭素、美豐化工。
雅苒是來自挪威的品牌,生產基地在青島,據(jù)說其車用尿素溶液在歐洲廣泛使用。可蘭素作為國內第一家將Adblue出口到國際市場的企業(yè),其規(guī)模在國內也是屈指可數(shù),其生產基地在江蘇南京。美豐化工是國內大型上市企業(yè),其技術實力也很雄厚,生產基地在四川德陽。
相信看完以上幾點,大家對車用尿素有了一定的了解了吧!下一篇我們會來談談使用車用尿素后,車輛的使用成本會增加多少?
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